上海市交通委公佈，向滴滴快的頒發網絡約租車平臺經營資格允許。這意味著內地首張場所性專車執照下發，對此，有解析人士指出，此執照下發后，對專車正當化具有標志性的意義，有望成為行業趨勢。不過，行業還需更多細則出臺，現在來看，即便受執照下發陰礙，黑車仍難洗白。
專車正當化成未來趨勢
8日，上海市交通委公佈，向滴滴快遞頒發《上海市出租汽車經營資格證書》，這意味著內地首張場所性專車執照下發。對此，中國挪動互聯網產業聯合秘書長李易接納IT頻道采訪時表示，場所性專車執照的下發，根本認同了專車的身份正當，對行業發展具有積極的推動意義。
東南大學法學院教授、交通法制與發展研究中央執行副主任顧大松接納IT頻道采訪時候表示，專車執照的下發，對行業具有標志性的意義，而且這是市場自發形成、政府跟進的結局，對其他地域的專車正當化也具有借鑒意義。
不過專車正當化還有一道坎，即全國正當化。據了解，此次專車執照是上海交通委下發的，即只在上海地域適用。不過，滴滴快的透露，正在和多地場所政府和交通部分溝通。
私人車介入專車運營或難洗黑車之名
固然肯定了專車正當化的趨勢，不過bets88娛樂城快速註冊顧大松也承認，專車執照下發后，后續還存在一系列的疑問待辦理，尤其是在專車服務質量和安全性方面。李易也表示，專車上海模式固然根本方bets88娛樂城合法嗎位符合行業發展和世界潮流，但缺乏bets88娛樂城活動內容細則。bets88娛樂城安全性評價
李易舉例說道：細則的不透徹、不確認性仍可能使專車平臺陷入無車可乘的尷尬田地，如私人車可不可以介入專車運營、介入專車運營會不會變更運營資質等。
據了解，早之前，交通運輸部曾展現立場，專車服務對知足運輸市場高品格、多樣化、不同性需求具有積極作用，但不准私人車接入平臺介入經營。
專車上海模式中要求，提供專車服務的車輛需要通過平臺審查后獲取營運證，司機也需要通過平臺審查后獲取從業資格上崗證。對于備受關注的私人車可否介入專車運營？私人車介入專車運營是否需要變更運營資質？上海模式中尚無明確制定。
作為平臺方，滴滴快的表示，將給符合前提的車輛和司機辦相應資質。但對車輛來歷和要求也尚未有進一步闡述。
日前，網傳私人車介入專車運營需變更運營資質，即八年報廢。那時，普遍解析以為，此舉若實施，將造成專車司機大規模流失。
假如私人車介入專車運營需變更運bets88娛樂城推薦營資質，將會造成專車數目大規模減少，用戶又會陷入無車可用的尷尬狀況。如真是這樣，網絡約租車實在并沒有推翻出行，頂多是對快捷出行起到了一定的增補作用。李易說道。
